Lundi 30 mars dernier, les étudiantes et étudiants du Master Ingénierie des Risques et des Crises (IRC), rattaché à la Graduate School Sustainability & Transitions, ont présenté le fruit de plusieurs mois de travail mené à la demande des partenaires de la Graduate School autour de la thématique : « Imaginer la résilience de demain : territoires, infrastructures et organisations face aux crises contemporaines ».
La promotion 2025/2026 du M2 IRC accompagnée du corps professoral ainsi que des différents partenaires de la Graduate School Sustainability & Transitions.
Faire travailler les étudiantes et étudiants du master sur des projets à impact : tel est l’objectif porté par Amel Ben Rhouma, directrice de Master Ingénierie des Risques et des Crises (IRC) et coordinatrice de la Graduate School Sustainability and Transitions, à l’initiative de ce projet :
« Il y a pour moi quelque chose de très important : faire en sorte que les étudiantes et étudiants travaillent sur des projets concrets, utiles, qui répondent à de vrais besoins de terrain. Les projets présentés illustrent vraiment l’esprit de la formation : comprendre les risques, mais surtout proposer des réponses concrètes, utiles aux territoires, aux organisations, et à la société. »
La coordinatrice de la Graduate School a ainsi choisi de faire travailler les étudiantes et étudiants sur des cas concrets, en partenariat avec des entreprises, des institutions et des collectivités confrontées à de réelles problématiques liées aux enjeux de risques et d’environnement.
Des partenaires au cœur des enjeux de terrain
Pour cette première édition, trois partenaires ont confié des problématiques concrètes aux étudiantes et étudiants, en les accompagnant tout au long de leurs travaux.
SNCF Réseau : anticiper et gérer les crises ferroviaires
Représenté par Nicolas Pollet, Dirigeant national Infrastructures en salle de crise, SNCF Réseau a proposé deux sujets :
1. Décider en situation de crise extrême : critères de déclenchement des « STOP Circulation ».
Identification des conditions décisionnelles permettant d’assurer la sécurité du réseau ferroviaire tout en garantissant la continuité du service.
« Lors de l’arrivée d’une tempête, on fait ce qu’on appelle un « STOP circulation », c’est-à-dire l’arrêt des trains pour laisser passer la tempête et éviter d’avoir des trains en situation dangereuse. »
Les étudiantes et étudiants du groupe “STOP circulation” accompagnés de Nicolas Pollet, Dirigeant national Infrastructures en salle de crise SNCF Réseau (à gauche).
2. Des infrastructures ferroviaires plus résilientes : réseau ferroviaire et fortes chaleurs
Analyse des vulnérabilités du réseau ferroviaire face aux événements météorologiques extrêmes et recommandations pour renforcer la résilience des infrastructures.
« Les fortes chaleurs durant l’été amènent des dérangements au niveau des équipements. L’objectif, c’est d’anticiper et de voir comment ça risque d’évoluer à l’avenir en termes de fréquence et d’intensité des phénomènes. »
Les étudiantes et étudiants du groupe “réseau ferroviaire et fortes chaleurs” accompagnés de Nicolas Pollet, Dirigeant national Infrastructures en salle de crise SNCF Réseau (à gauche).
Ville de Châtillon : se préparer aux situations de crise
La Ville de Châtillon, représentée par Elodie Dorfiac, 1ère adjointe à la maire chargée de la Transition écologique, mobilités, espaces verts et Maud Montaletang, directrice générale adjointe aux services à la population, ont missionné un groupe d’étudiantes et d’étudiants pour concevoir un plan communal de sauvegarde, dispositif opérationnel permettant à une collectivité territoriale d’anticiper et de gérer efficacement les situations de crise.
« Nous remercions les étudiantes et étudiants pour leur travail sur cet outil essentiel à la prise de décision. »
Les étudiantes et étudiants du groupe “Ville de Châtillon” accompagnés de l’équipe municipale de la ville et d’Amel Ben Rhouma,directrice de Master Ingénierie des Risques et des Crises (IRC) et coordinatrice de la Graduate School Sustainability and Transitions (à droite).
Université Paris Cité : adapter les campus aux défis climatiques
La mission Développement Durable, Responsabilité Sociétale et Environnementale (DDRSE), représentée par Sophie Gil, Vice-Présidente DDRSE, a proposé un projet centré sur l’adaptation des campus aux vagues de chaleur.
« Dans le cadre de notre schéma directeur, nous avons souhaité impliquer au plus près les étudiantes et étudiants dans les actions DDRSE, quels que soient leurs cursus, en développant des collaborations avec différentes formations. C’est dans cette dynamique qu’une commande a notamment été confiée à Amel et à ses étudiantes et étudiants du master IRC. »
Ce travail a permis de réaliser un diagnostic de vulnérabilité de trois campus, ainsi que d’élaborer un plan d’adaptation aux épisodes de chaleur, dans un contexte de changement climatique croissant.
« C’est une problématique qui touche aussi bien les étudiantes et étudiants que les personnels. Ce sujet permet de faire un état des lieux des risques et des vulnérabilités de trois campus de l’université, qui va nous servir de point d’accroche. C’est un premier jeu de données qu’on va pouvoir ensuite réutiliser au niveau de l’ensemble des sites d’UPCité ! »
Les étudiantes et étudiants du groupe “Campus résilients” accompagnés de Sophie Gil,Vice-Présidente DDRSE de l’université.
Une expérience professionnalisante pour les étudiantes et étudiants
Tout au long de l’année, les étudiantes et étudiants du master se sont engagés dans ce projet d’envergure, en se confrontant directement aux réalités de terrain. Accueillis au sein des structures partenaires, ils ont bénéficié d’échanges privilégiés avec des équipes expertes, leur permettant de mieux comprendre les enjeux propres de chaque mission.
Cette immersion a constitué une véritable opportunité d’apprentissage : les étudiantes et étudiants ont pu mobiliser leurs capacités d’analyse sur des situations concrètes, confronter leurs hypothèses aux contraintes opérationnelles et formuler des recommandations adaptées à des besoins clairement identifiés.
Master Ingénierie des Risques et des Crises : former les expertes et experts des risques et des crises
Le Master Ingénierie des Risques et des Crises (IRC) est une formation en apprentissage qui forme des spécialistes capables d’anticiper, analyser et gérer les risques complexes auxquels sont confrontés les organisations, les infrastructures critiques et les territoires. La formation associe approches académiques et projets appliqués menés en partenariat avec des institutions publiques, des collectivités territoriales et des organisations professionnelles.
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